講演会

今日、京都のH大学であった講演会を聞きに行った。
‘田中康雄’先生の講演。

発達障害の専門家として著名な先生だ。

聞くのは今回で２回目になるのだけれど、やはりなんか良い。

臨床の深さと人柄と学術的な押さえのバランスが良い。

適度なユーモアもあり、２時間眠くなることはなかった。

講演の最後のほうで、あるエピソードの紹介とキーワードにスイッチが入り、涙が止まらなくなってしまった。
会場からの質疑応答になったとき、会場から逃げ出すように出て行くことになった。
地下の駐輪場についたとき、誰もいないことを確認してから、声を上げて泣いてしまったのだった。

単なるひとつの講演会に過ぎなかったのだが、たまたま周波数がぴったりと合ってしまったのだろう。

「不確実性を引き受ける感情システムの構築」
安心感を得ることでこどもたちは安全性を確信できる。

大人の作った社会のこどもに対する責任。

‘君は大丈夫なんだよ’と言い続けて寄り添う本物の支援者になりたいと真に願う。

俺はやはり糸賀一雄の思想に近づくことを目指しているのかもしれない。
これでもほんの少しでも近づくことはできているかもしれない。

餃子の王将

長男はこの連休中帰郷しているのだが、家にいることは無い。

ほとんど遊び回っている。

長女と奥さんは来年の入試の関係で中国地方まで旅行中。

残された次女と二人で「イヤー・オブ・ザ・ドラゴン」のビデオを観る。

次女に言わせるとミッキー・ロークがかっこいいそうだ。

それにしてもめちゃ古い映画ですが。

独身時代にロードショーで観た記憶がある。

夕方になり、夕食をつくるのが面倒なので二人して王将に。

定番の餃子とカタ焼きそばは欠かせない。

それと瓶ビール。

王将では瓶ビールだと誰かが言っていた。

ごちそうさまでした。

大変おいしゅうございました。

折りたたみ自転車

ＧＢ２５０のオイルがやたらと減るようになった。

以前からその傾向はあったのだが、ほとんど２サイクルのように減ってしまう。

バイク店で見てもらったところ、いわゆるオイル上がりという現象らしい。

エンジンのオーバーホールが必要でたぶん１０万ぐらいはかかると言われた。

もう４年も大事に乗ってきたのだけれどここで手放すこととした。

もともと頂き物だったのでいただいた方に申し訳ない思いも強かったのだが、泣く泣く手放した。

ＮＯＢさん、今さらですがありがとうございました。
その代わりではないが、エコに目覚め（？）折りたたみ自転車を購入し

た。

バスや電車に積み込んで遠くへ行くという長年の思いを実現したかった。

ドッペルギャンガーというメーカーの代物。


なかなかかっこいいのではと、ネットで購入。


実際乗ってみるとなかなか乗りやすい。

ただ、ギヤ比が低すぎてやたらと遅い。

ついでに輪行袋も買ってみた。

本来は２０インチ用が必要なのだが、あえて１６インチ用を購入。

案の定、きれいに収まらない。

ペダルを折りたたみ用に代えてみたら何とか収まってくれた。

何回も試行錯誤を繰り返したので、自転車の折りたたみと収納の練習はばっちりできた。

さて、連休にでも試してみようかと思う。

給料が入ったら前ギヤの変更もして、もう少し早く走れるようにしたいともくろんでいる。

出戻りバイクの修理 その三

バッテリーをネットで買って取り付け、オイルを入れ始動する。
特に問題なくエンジンはかかってくれた。

発進も何となくスムーズ。たぶんVベルトあたりの掃除をしたからだろう。

依頼主にやっと返すことができる。

長らくお待たせいたしました。

忙しい一週間でした。

先週の火曜から木曜日までは千葉県の幕張で研修会。
夜は東京で飲み会。





金曜日は介護サービス「情報の公表」の調査者養成研修。
土曜日は花園大学での講演会を聞きに行く。

そして今日は、体育振興会のバレーボール大会。

我がチームはリーグ２勝して決勝トーナメントに進むことになった。


ホントに忙しい、充実した一週間でした。

出戻りバイクの修理 その二

とりあえず、スタータークラッチの洗浄。

あとはバネを手でのばして強めにしてみた。

組み込んでカバーなどをつけていく。

セルスイッチ・オン！

何にも動かない。まったく音がしない。

数日前からメインスイッチをオンにしたままだった。

それで、バッテリーが完全に上がっている。

充電しても復活しない。

車のバッテリーとブースターでつなぎ、スイッチを入れるとちゃんと始動してくれた。

とりあえずやれることはやった。しかし、またバッテリーを買わなくては…

出戻りバイクの修理 その一

３０年来の友達がいる。

以前、シグナスの初期型を売りつけた。

かなりの年代物。

なんとかごまかしごまかし乗っていたのだけれど、ここに来てセルの調子がおかしい。

ギーギーいうか空回りするかになってしまう。

エンジンかかっても次の時がかからない。エンジンを切ることが怖い。

コンビニへ買い物にいけない。押して帰ることになってしまう。

と、いうことで、我が家にドック入りということになった。

ここんところ土日が雨で作業できなかったが、今日の朝からがんばってみる。

ネットで調べていくとどうもスタータークラッチというもんが怪しい。

見かけは何んともなっていないけれど、実際はどうなのだろうか。

仕掛けとしては、クランクシャフトにモーターで回転を与え、エンジンがかかると空回りする、みたいな感じ。一定の方向の回転だけ力がかかるようなもの。

らしい。

手で回すとちゃんと動く。

とりあえず、パーツクリーナー等で洗浄して組み込んでみたいと思っている。

しかし、このバイク、サイドのカバーはずすとオイルが全部出てしまうし。

なんて不経済な！

調整をする度に毎回１㍑のオイルが必要となってしまうのだ。

オイルの再利用を考えておかないといけないか。